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台北捷運各站非付費區的通道比照付費區,同樣被畫上「進入本區,禁止飲食」的黃線,但外界質疑此舉容易造成民眾誤闖被開罰,引起爭議。為此,北捷決定讓步,未來諸如忠孝新生、市政府等有類似情形的32個捷運站可望開放飲食。
▲北捷決定,包括市政府站在內的32個捷運站通道,未來將開放飲食。(圖/記者季相儒攝)
一般民眾刷卡進站後,都會遵守禁止飲食規定。但禁止飲食的區域除了閘門後的付費區外,還有部分非付費通道也會在出入口劃設黃線,一旦在區域內飲食也會同樣受罰,引發部分民眾疑慮;為此,有議員在6月向北捷反映,要求北捷檢討改善。
根據《TVBS》報導,北捷包括忠孝新生、市政府、國父紀念館、南港、後山埤等32站都有類似設置,目前自上個月29日開始動工塗改禁止飲食線後,將持續縮小、解除非付費區的禁止飲食範圍,預計明年1月底完工。
北捷強調,捷運禁止飲食規定從未改變,也未放寬,一旦進入閘門的付費區仍舊禁止飲食,若勸導無效,可依《大眾捷運法》規定處新台幣1500元以上、7500元以下罰鍰。
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iPhone 8 Plus大陸首現爆裂,專家認為應該是電池膨脹,並非爆炸,據報導,蘋果公司已證實正就此調查。但被問到受影響手機數量時,發言人拒絕進一步評論。取自澎湃新聞 分享 facebook 購買蘋果新機iPhone 8、iPhone 8 Plus的消費者通報多起電池膨脹裂開事件。據報導,蘋果公司已證實正就此調查。但被問到受影響手機數量時,發言人拒絕進一步評論。科技新聞網站TechCrunch報導,美國科技新聞網站CNET昨天彙整已經出現的通報指出,至少已有來自5個不同國家的6起iPhone 8膨脹撐開機殼的通報。中國大陸國營媒體報導,一名iPhone買家指稱,儘管沒有灼熱或爆炸的跡象,但剛買的iPhone 8 Plus於5日到貨拆封時,就發生手機膨脹、螢幕彈開情況。iPhone 8發生的問題似乎僅限於電池膨裂,而沒有著火,至少截至目前沒有著火通報。這款手機9月22日才上巿,要談相關影響言之過早。跟過去新機上巿情況一樣,蘋果公司(Apple Inc.)並未揭露iPhone 8、iPhone 8 Plus首週銷售數字,因此並不清楚目前有多少手機已經到消費者手中?81C5EA581128DF13
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